5月10日，自治區黨委副書記、自治區常務副主席郝鵬在拉薩至貢嘎機場專用公路建設工地調研。這是郝鵬在現場了解施工設計方案。　　記者 蔣蓋 攝

    10日上午，自治區黨委副書記、自治區常務副主席郝鵬率領工作組就拉薩至貢嘎機場專用公路建設情況進行實地調研。

    自治區黨委常委、自治區常務副主席吳英杰，西藏軍區副司令員王桂生陪同調研。

    作為我區第一條高等級公路，拉薩至貢嘎機場專用公路起點位于拉薩火車站、柳梧客運站以西，沿拉薩河南岸布設，經曲水縣才納鄉，止于“兩橋一隧”嘎拉山隧道北洞口與拉薩河特大橋南橋頭之間，路線全長37.856公里，估算工程總投資約15.4億元。項目采用一級公路設計標準，雙向四車道，整體式路基，計劃于2011年5月建成通車。該項目的建成不僅將為拉薩市區與貢嘎機場提供便捷的聯系通道，促進拉薩市綜合運輸體系的完善，改善機場交通條件和“一江兩河”地區投資環境，同時對完善區域路網規劃和拉薩市綜合運輸體系、提高我區公路等級水平具有重要意義。

    五月的高原艷陽高照，拉薩至貢嘎機場專用公路施工現場也洋溢著如火的建設熱情。沿著拉薩河南岸一路西行，隨處可以看見挖掘機、推土機在緊張作業，各路段的施工人員正在進行高架橋橋墩鋼筋焊接和混凝土澆鑄，平整的道路路基沿著山腳筆直向前，河灘上成行排列的橋墩也已初顯規模。郝鵬一行一路走一路看，在柳梧二號大橋、桑達特大橋、加嘎隧道、才納特大橋等地，每到一處郝鵬便下車查看工程規劃和施工進展情況，認真聽取工作人員匯報，并不時了解工程建設中存在的困難和問題，及時與各相關部門負責人進行溝通協調。

    郝鵬在施工現場指出，拉薩至貢嘎機場專用公路是西藏自治區經濟建設和交通建設發展史上的又一件大喜事，標志著西藏干線公路建設目標從通暢向快捷轉型。自治區各相關部門、拉薩市要充分認識建設拉薩至貢嘎機場專用公路的重要意義，以對黨和人民高度負責的精神，相互理解、相互支持、相互配合、形成合力，共同推進工程建設。自治區交通廳、項目管理局以及工程監理、設計、施工單位要加強管理、強化責任，精心組織、精心施工、精心管理，高標準、高質量建設好拉薩至貢嘎機場專用公路，確保工程質量和工程進度，把拉薩至貢嘎機場專用公路工程建設成為全區道路交通標志性工程、自治區的優良工程、人民群眾的滿意工程。

    郝鵬強調指出，拉薩至貢嘎機場專用公路項目建設工期短、施工任務重、環保要求高，希望各參建單位發揚對人民、對國家、對歷史高度負責的精神，按照可持續發展戰略要求，嚴格執行基本建設管理程序，把拉薩至貢嘎機場專用公路建成一條高質量、高效益的生態路、富民路、廉政路，向西藏各族人民交出一份合格的答卷。自治區各有關部門和拉薩市政府要全力支持、積極配合工程建設，為工程建設創造良好的外部環境。拉薩市沿線縣鄉黨政組織和廣大群眾一定要發揚主人翁精神，積極配合和支持公路建設有關工作，為順利推進公路建設、促進本地經濟發展和人民生活改善貢獻自己的力量。工程建設單位要認真貫徹落實自治區的有關政策，積極吸納沿線農牧民參與公路建設，切實做好農牧民增收工作。

    郝鵬一行最后還來到貢嘎機場，考察機場大門出口道路擴展及改造情況。

    自治區有關部門主要負責同志陪同調研。