中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)2月26日電 在中國(guó)農(nóng)歷馬年春節(jié)期間，德國(guó)總理默茨開啟為期兩天的正式訪華行程。這是他去年就任以來(lái)首次訪華，此行備受各界高度關(guān)注與期待。

德國(guó)《商報(bào)》指出，德國(guó)工商界對(duì)隨團(tuán)訪華的意愿高漲，申請(qǐng)人數(shù)遠(yuǎn)超名額限制，最終隨行名單囊括了來(lái)自汽車、化工、生物制藥、機(jī)械制造、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等德國(guó)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域的約30家頭部企業(yè)高管。這顯示出德國(guó)工業(yè)界深耕中國(guó)市場(chǎng)、擴(kuò)大投資和深化伙伴關(guān)系的決心。

2月25日，在太倉(cāng)市外籍人士服務(wù)中心，一名德企員工在辦理業(yè)務(wù)。（圖片來(lái)源：新華社）

隨同默茨訪華的寶馬集團(tuán)首席執(zhí)行官奧利弗?齊普策表示，與中國(guó)的合作至關(guān)重要。他強(qiáng)調(diào)：“那些對(duì)中國(guó)巨大的市場(chǎng)和創(chuàng)新潛力視而不見的人，將錯(cuò)失全球增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)成功的巨大機(jī)遇。”

“面對(duì)復(fù)雜的全球挑戰(zhàn)，只能通過(guò)合作來(lái)解決。默茨總理此次訪華，為對(duì)話與合作發(fā)出了強(qiáng)有力的信號(hào)。”他在此前接受路透社采訪時(shí)曾提道，“創(chuàng)新與進(jìn)步并非源于孤立，而是開拓精神、開放態(tài)度與全球?qū)I(yè)知識(shí)匯聚的結(jié)果。”

事實(shí)上，德國(guó)在華企業(yè)的本地化合作早已走深走實(shí)。去年4月，寶馬宣布計(jì)劃在其面向中國(guó)市場(chǎng)的新車型中接入來(lái)自中國(guó)初創(chuàng)企業(yè)深度求索（DeepSeek）的人工智能（AI）技術(shù)。

而汽車行業(yè)也并非德國(guó)唯一通過(guò)大量投資和本土合作與中國(guó)市場(chǎng)緊密相連的行業(yè)。過(guò)去二十年，中德關(guān)系愈發(fā)成熟。從汽車、機(jī)械到化工、先進(jìn)材料，德國(guó)企業(yè)不僅將中國(guó)視為巨大市場(chǎng)，更作為創(chuàng)新樞紐。在德系汽車巨頭視中國(guó)為核心市場(chǎng)的同時(shí)，巴斯夫、默克等大型企業(yè)也在此設(shè)立了研發(fā)和生產(chǎn)集群，產(chǎn)業(yè)紐帶日益加深。

2026年2月24日，培訓(xùn)師托馬斯（右）在億邁齒輪（太倉(cāng)）有限公司講解雙元制培訓(xùn)。（圖片來(lái)源：新華社）

德國(guó)經(jīng)濟(jì)研究所的數(shù)據(jù)顯示，2025年德國(guó)對(duì)華直接投資總額約為70億歐元，遠(yuǎn)高于2024年的約45億歐元。正如該所專家于爾根·馬特斯所言，德國(guó)企業(yè)不僅是在持續(xù)擴(kuò)大在華業(yè)務(wù)，更是在加快投資的步伐。

中國(guó)德國(guó)商會(huì)的調(diào)查也印證了這一點(diǎn)。調(diào)查顯示，93%的德企打算維持或擴(kuò)大在華業(yè)務(wù)，超半數(shù)計(jì)劃未來(lái)兩年增加投資，近三分之二視中國(guó)合作伙伴為不可或缺的戰(zhàn)略支柱。同時(shí)，中國(guó)本土創(chuàng)新正反哺德國(guó)總部，驅(qū)動(dòng)全球范圍的產(chǎn)品升級(jí)。

中國(guó)德國(guó)商會(huì)華北及東北地區(qū)董事會(huì)主席霍飛明表示，與中國(guó)企業(yè)建立深度伙伴關(guān)系，以及以研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化為核心的第三波本土化浪潮，已成為在華德企鞏固市場(chǎng)地位、推動(dòng)本地乃至全球創(chuàng)新引領(lǐng)的關(guān)鍵應(yīng)對(duì)機(jī)制。

（編譯：高琳琳 審核：陳丹妮 齊磊）