2018年5月15日晚,廣州市白云區人和鎮鴉湖村一出租屋發生火災,多人被困。消防部門接到報警后迅速到場,成功將被困人員救出,未造成人員傷亡。事故初步認定為一樓樓梯口停放的電動車在充電過程中發生短路引起火災。近年來,因電動車停放、充電不當及技術方面問題引發的火災不斷涌現,直接威脅到群眾的生命財產安全。據統計,2013年至2017年5年間,全國共接報電動車引發的火災1萬余起,因電動車火災死亡的人員高達233名,其中較大以上亡人火災34起,造成142人死亡,其致人死亡遠遠高于其他火災事故。近期,國務院安委會專項部署開展電動車消防安全綜合治理工作,嚴防電動車火災事故發生,應引起我們高度重視。
據悉,電氣問題是引發電動車火災的最主要原因。除此之外,安全性能不高、假冒偽劣、以次充好的電動車充斥市場,電氣安全性能設計存在缺陷,電池欠壓過載或短路保護功能缺失、電氣老化 、絕緣性能不達標,以及不良商家偷工減料,將質量不高的假冒偽劣產品投放市場,甚至違法改裝車輛,使用明令淘汰的充電器和蓄電池等,都是引發電動車火災的原因。而很多用戶為了省事直接讓電動車充電過夜,一些小區沒有專屬的電動車充電場所,只能將電動車存放在樓梯間、走道,或將電動車推入室內充電。一旦電動車發生火災,火焰和濃煙會封堵建筑的安全出口、逃生通道,如果在夜間發生火災,人們來不及逃離,極易造成人員傷亡甚至群死群傷。
電動車火災事故令人警醒,雖然買電動車是用戶自己的事兒,但管好電動車卻是關系很多人安全的事兒,廠家、用戶、社區、監管部門都不能掉以輕心。一方面,相關監管部門要進一步規范電動車安全技術標準,強化監督檢查力度和對違法企業的曝光處罰力度。廠家要嚴格落實國家技術標準,加強科技攻關,生產安全可靠的電動車。用戶購車應盡可能選擇質量可靠的品牌產品,還要多學電動車安全防范常識,不亂拉電線、不違規停放、不長時間充電等。社區物業管理部門也要加強電動車管理,規范電動車停放和充電管理。
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